Cyklistické přilby pod lupou: Silniční, MTB, enduro, downhill, časovkářské, dětské a přilby na elektrokola. Velký průvodce značkami, bezpečností, testy, certifikací a výběrem

Cyklistická přilba patří mezi nejdůležitější ochranné prostředky každého cyklisty. Ať už jezdíte na silničním kole, horském kole, gravelu, elektrokole, závodíte v časovce, vyrážíte na bikeparkové traily nebo vozíte děti na rodinné výlety, správně zvolená přilba může při nehodě významně snížit riziko poranění hlavy.

Jenže jak se vyznat v nabídce desítek výrobců, stovek modelů, nejrůznějších ochranných technologií, barevných provedení a bezpečnostních certifikací?

Stačí běžná přilba za několik stovek korun? Je drahá karbonová přilba opravdu bezpečnější? Co znamená MIPS, WaveCel, KinetiCore, Spherical nebo Koroyd? Proč některé přilby získávají ve srovnávacích testech lepší výsledky než několikanásobně dražší konkurence? A proč nelze běžnou silniční přilbu automaticky považovat za vhodnou do bikeparku?

Cyklomagazín.com od ServisKol.com připravil rozsáhlého průvodce, který se podrobně věnuje jednotlivým typům cyklistických přileb, známým světovým výrobcům, konstrukčním materiálům, laboratorním testům, certifikačním normám, výběru velikosti, ergonomii, viditelnosti, barvám i správné údržbě.

Naším cílem je pomoci vybrat přilbu podle skutečného použití a ochranných vlastností, nikoliv pouze podle značky, reklamního sloganu nebo ceny.

Kde koupit kvalitní cyklistickou přilbu?

Pokud vybíráte novou přilbu na silniční, horské, městské, gravelové nebo elektrické kolo, můžete využít nabídku našeho e-shopu.

Prohlédněte si kategorii Brýle a helmy na ServisKol.com:

https://www.serviskol.com/bryle-helmy-prilby-na-kolo

V nabídce najdete různé modely cyklistických přileb včetně značek LAZER a FORCE. Konkrétní modely, velikosti, barvy, ceny a skladová dostupnost se mohou průběžně měnit.

1. Jak cyklistická přilba chrání hlavu?

Hlavním úkolem cyklistické přilby je omezit zatížení hlavy při nárazu.

Při pádu může dojít k prudkému zpomalení hlavy v okamžiku kontaktu s vozovkou, kamenem, jinou překážkou nebo součástí kola.

Přilba se snaží část nárazové energie pohltit prostřednictvím řízené deformace své konstrukce.

To je důvod, proč kvalitní cyklistické přilby obsahují materiál schopný při nárazu měnit svou strukturu.

Neznamená to však, že přilba poskytuje absolutní ochranu.

Žádná cyklistická přilba nedokáže zabránit všem poraněním hlavy a mozku při všech nehodách.

Účinnost závisí mimo jiné na velikosti a směru nárazu, jeho energii, místě kontaktu, geometrii přilby a především na jejím správném nasazení a upevnění.

Lineární zrychlení

Při přímém nárazu dochází k prudké změně rychlosti hlavy.

Ochranná vložka přilby prodlužuje dobu zpomalování a tím může snížit maximální přenášené zatížení.

Rotační pohyb

Mnoho skutečných nehod zahrnuje šikmý náraz, při kterém se hlava nejen přímo zpomaluje, ale současně rotuje.

Rotační pohyb může vyvolávat složité mechanické namáhání mozkové tkáně.

Proto se moderní vývoj přileb zaměřuje také na chování při šikmých nárazech.

Rozložení sil

Konstrukce přilby zároveň pomáhá rozložit kontakt na větší oblast ochranného materiálu.

Nesmí přitom dojít k tomu, aby se přilba při nárazu snadno sesunula nebo uvolnila.

Z toho vyplývá zásadní pravidlo: správná velikost a dobře nastavený upínací systém jsou stejně důležité jako samotná ochranná technologie.

2. Z čeho se vyrábí moderní cyklistické přilby?

Cyklistická přilba se skládá z několika konstrukčních vrstev a součástí.

Vnější skořepina

Vnější část bývá vyrobena z polymerního materiálu, například polykarbonátu nebo ABS.

Její úlohou je mimo jiné chránit vnitřní absorpční strukturu, pomáhat udržet konstrukci pohromadě a ovlivňovat chování přilby při kontaktu s překážkou.

EPS – expandovaný polystyren

EPS patří mezi nejrozšířenější materiály používané v cyklistických přilbách.

Obsahuje strukturu, která se při dostatečně silném nárazu nevratně deformuje a tím pomáhá pohlcovat energii.

Právě nevratná deformace je důvodem, proč se přilba po významném nárazu zpravidla musí vyměnit.

EPP – expandovaný polypropylen

EPP se používá v některých speciálních konstrukcích, kde může nabídnout odlišné vlastnosti při opakované deformaci.

To však neznamená, že přilba s EPP je automaticky určena pro neomezený počet nárazů.

Rozhodující je celé konstrukční řešení a určení výrobce.

EPU a další pěnové struktury

Někteří výrobci využívají také jiné polymerní pěny a vícevrstvé kombinace materiálů.

Polykarbonát

Polykarbonát je oblíbený materiál skořepin pro svou houževnatost a zpracovatelnost.

ABS

ABS se často objevuje u robustnějších hardshell konstrukcí, například u některých BMX a městských přileb.

Karbon a kompozitní materiály

U vybraných sportovních a integrálních přileb se mohou používat kompozitní výztuhy nebo skořepiny.

Karbon sám o sobě není zárukou vyšší bezpečnosti. Rozhodující je celá přilba, její konstrukce, příslušná certifikace a skutečné výsledky testování.

3. In-Mold, Hardshell a hybridní konstrukce

In-Mold

Při technologii In-Mold je tenká vnější skořepina konstrukčně spojena s absorpční pěnou.

Výsledkem může být lehká, dobře odvětraná přilba.

Tento způsob výroby je častý u silničních, gravelových i běžných MTB modelů.

Hardshell

Hardshell konstrukce používá robustnější vnější skořepinu.

Setkáme se s ní zejména u městských, BMX a některých integrálních přileb.

Hybridní konstrukce

Kombinuje různé části a výrobní metody s cílem dosáhnout požadovaného poměru ochrany, hmotnosti, odolnosti a ventilace.

Samotné označení In-Mold nebo Hardshell však neříká, která přilba je bezpečnější.

To lze posuzovat až podle konkrétního modelu, certifikace a dostupných zkoušek.

4. Silniční cyklistické přilby

Silniční přilby patří mezi nejznámější a nejrozšířenější sportovní konstrukce.

Typické jsou nízkou hmotností, více ventilačními otvory a aerodynamicky tvarovaným profilem.

Jsou určeny pro trénink, závody a dlouhé vyjížďky po silnicích.

Hmotnost

Výrobci se snaží snižovat hmotnost, aby přilba při dlouhém nošení co nejméně zatěžovala hlavu a krční svalstvo.

Přesto není vhodné vybírat výhradně nejlehčí model.

Ventilace

Silniční cyklistika často znamená dlouhé hodiny pohybu v teplém počasí.

Velikost, tvar a vnitřní vedení ventilačních kanálů ovlivňují proudění vzduchu.

Pouhý počet otvorů ještě neurčuje skutečnou účinnost chlazení.

Aerodynamika

U sportovní silniční cyklistiky může být důležitá také aerodynamická efektivita.

Odpor vzduchu závisí na tvaru přilby, poloze hlavy, rychlosti, směru proudění i interakci s tělem jezdce.

Aero přilba proto nemusí být rychlejší za všech podmínek a pro každého cyklistu.

Výběr pro rekreační silnici

Pro běžného sportovního cyklistu často dává nejlepší smysl přilba s dobrou ventilací, stabilním upínáním, pohodlným polstrováním a nezávisle ověřenou ochranou.

5. Aero silniční přilby

Aerodynamické silniční přilby představují kompromis mezi klasickou závodní přilbou a specializovanou časovkářskou konstrukcí.

Obvykle mají uzavřenější povrch a jinak řešené ventilační otvory.

Mohou být vhodné pro rychlé silniční závody, rovinaté tratě nebo jezdce, kteří upřednostňují aerodynamiku.

Některé modely používají odnímatelné kryty otvorů nebo speciálně optimalizované vnitřní kanály.

Je však nutné zohlednit tepelný komfort.

Přilba s výhodnou aerodynamikou, ale nedostatečným chlazením může být při letní jízdě nepříjemná.

Prodejní doporučení ServisKol.com: Při výběru silniční aero přilby nekupujte automaticky model s nejvíce uzavřenou skořepinou. Důležitý je skutečný komfort, poloha na hlavě a použití v podmínkách, ve kterých jezdíte.

6. Časovkářské přilby – Time Trial a Triathlon

Časovkářské přilby představují samostatnou kategorii.

Jejich prioritou je optimalizace aerodynamického odporu při konkrétní závodní pozici.

Mohou mít prodlouženou zadní část, kompaktní kulatý profil, integrovaný štít nebo výrazně uzavřené ventilační otvory.

Dlouhý ocas versus krátká konstrukce

Tradiční časovkářské přilby často používaly výrazně prodlouženou zadní část.

Ta mohla být výhodná v určité poloze hlavy, ale při změně držení těla se její aerodynamické chování měnilo.

Moderní konstrukce proto často využívají kompaktnější tvar.

Integrované hledí

Některé časovkářské přilby mají vlastní štít nahrazující běžné cyklistické brýle.

Jeho výhodou může být integrace s tvarem skořepiny.

Nevýhodou může být zamlžování nebo odlišné proudění vzduchu při vysokých teplotách.

Chlazení

Časovkářské přilby často upřednostňují aerodynamiku před ventilací.

Při dlouhém triatlonu nebo v horkém počasí může být tepelný komfort zásadním faktorem.

Kdo časovkářskou přilbu skutečně potřebuje?

Závodní časovkář, triatlonista nebo jezdec, který cíleně optimalizuje aerodynamickou pozici.

Pro běžnou silniční turistiku nebo horskou cyklistiku taková přilba zpravidla nedává smysl.

Známé značky

V časovkářské a triatlonové kategorii se setkáme například se značkami Giro, KASK, MET, Rudy Project, POC, Lazer, Specialized a dalšími výrobci.

Konkrétní aerodynamické výsledky je však nutné posuzovat podle modelu a testovacích podmínek.

7. Gravelové přilby

Gravelová cyklistika spojuje silnici, šotolinu, polní cesty i lehčí terén.

Pro tento styl jízdy se používají jak silniční přilby, tak některé lehčí MTB konstrukce.

Co je důležité?

• Pohodlí při dlouhé jízdě.

• Dostatečná ventilace.

• Stabilita při pohybu mimo asfalt.

• Možnost kombinovat přilbu s cyklistickými brýlemi.

• Vhodná ochrana pro zamýšlené použití.

Některé gravelové přilby používají krátký štítek, jiné vycházejí přímo ze silničních modelů.

Samotné označení Gravel není bezpečnostní certifikace.

Rozhodující jsou vlastnosti konkrétní přilby.

8. MTB přilby – horská cyklistika

Přilby pro horská kola často používají jinou geometrii než běžné silniční modely.

Mohou mít výraznější krytí týlu, odlišnou ventilaci a štítek nad čelem.

Jejich konstrukce má odpovídat pohybu v terénu, kde se cyklista může setkat s kameny, kořeny, prudkým klesáním a vyšším rizikem pádu.

MTB Cross-Country

XC přilby bývají relativně lehké a dobře odvětrané.

Často připomínají silniční modely, ale mohou mít specificky tvarované zadní partie.

Trail

Trailové přilby zpravidla nabízejí širší rozsah krytí než některé minimalistické XC konstrukce.

Důležitá je stabilita při jízdě v rozbitém terénu.

All-Mountain

All-mountain přilby směřují k robustnějším konstrukcím s větším krytím hlavy.

Některé mají prostor pro MTB brýle a nastavitelný štítek.

Enduro

Enduro zahrnuje náročnější sjezdy a technické pasáže.

Podle charakteru tratě mohou být vhodné otevřené trailové přilby nebo integrální modely.

9. Integrální přilby – Full-Face

Integrální cyklistická přilba chrání nejen horní část hlavy, ale má také konstrukci obepínající oblast obličeje a brady.

Používá se zejména při downhillu, enduru, BMX a v bikeparcích.

Proč je důležitý chránič brady?

Při některých typech pádů může dojít k nárazu obličeje nebo dolní části hlavy.

Integrální konstrukce může poskytnout další rozsah ochrany.

Ne každá přilba označená jako Full-Face však automaticky splňuje stejnou úroveň zkoušek.

Lehká enduro integrálka

Některé modely jsou navrženy s důrazem na ventilaci a nižší hmotnost.

Mohou být vhodné pro jízdu, která kombinuje šlapání do kopce a technické sjezdy.

Downhill integrálka

Robustnější modely mohou používat pevnější skořepiny, odlišné absorpční struktury a další ochranné prvky.

Při nákupu do bikeparku je vhodné hledat přilbu s odpovídajícím určením a podle potřeby také certifikací ASTM F1952.

10. Přilby s odnímatelným chráničem brady

Některé sportovní přilby používají odnímatelnou bradovou část.

Při výjezdu mohou fungovat jako otevřená MTB přilba, při sjezdu se doplní chránič brady.

Tento princip může být praktický pro enduro.

Na co si dát pozor?

• Správné mechanické zajištění bradové části.

• Určení konkrétní konfigurace výrobcem.

• Certifikace vztahující se k celému systému.

• Možnost bezpečné montáže bez poškození.

• Kompatibilita s ochrannými brýlemi.

Samotná odnímatelná bradová část není důkazem, že přilba splňuje downhillové požadavky.

11. Downhillové přilby

Downhill patří mezi cyklistické disciplíny s vysokými nároky na ochranné vybavení.

Používají se integrální přilby odpovídající charakteru sjezdového závodění.

Důležité jsou zejména:

• Konstrukce vnější skořepiny.

• Ochranná absorpční vložka.

• Rozsah krytí.

• Tuhost a konstrukce chrániče brady.

• Stabilní uchycení.

• Kompatibilita s brýlemi.

• Odpovídající bezpečnostní certifikace.

Vedle EN 1078 může být významná například americká norma ASTM F1952 pro downhillové přilby.

U konkrétního výrobku je nutné zkontrolovat, které normy skutečně splňuje.

Je motocyklová přilba vhodná na downhillové kolo?

Motocyklové a cyklistické přilby jsou navrhovány podle odlišných požadavků, rychlostí, testovacích metod a ergonomických podmínek.

Nelze proto automaticky předpokládat vzájemnou zaměnitelnost.

Pro cyklistický downhill vybírejte přilbu výslovně určenou pro danou disciplínu.

12. BMX, dirt a skate-style přilby

BMX a dirtové přilby často používají kulatější tvar a robustnější skořepinu.

Mnohé připomínají tradiční skateboardové modely.

Je však nutné rozlišovat vzhled a certifikaci.

Ne každá přilba určená pouze pro skateboarding je automaticky vhodná pro každý druh cyklistiky.

Pro BMX mohou být relevantní také normy ASTM F2032 nebo jiné certifikační požadavky podle konkrétní disciplíny.

BMX závodění

V BMX racingu se často používají integrální přilby.

BMX freestyle

Volba otevřené nebo integrální přilby závisí na konkrétní disciplíně, úrovni rizika a pravidlech pořadatele.

13. Městské přilby – Urban a Commuter

Městské přilby bývají navrženy pro každodenní dojíždění, kratší trasy a časté zastavování.

Často využívají jednodušší design, větší krytí týlu, odnímatelné štítky nebo integrované osvětlení.

Co může být užitečné?

• Snadné nastavení velikosti.

• Dobře ovladatelná přezka.

• Reflexní prvky.

• Integrované zadní světlo.

• Větrání odpovídající tempu jízdy.

• Kompatibilita s běžnými brýlemi.

Přilby se světlem

Světlo může zlepšit viditelnost cyklisty pro ostatní účastníky provozu.

Není však náhradou za povinné osvětlení jízdního kola ani za správně fungující reflexní prvky.

14. Přilby na elektrokola

Elektrokola se používají v různých podmínkách.

Městské elektrokolo, trekkingový e-bike a sportovní e-MTB představují odlišné způsoby použití.

Neexistuje jediný univerzální typ přilby, který by byl automaticky nejlepší pro všechna elektrokola.

Pro běžný e-bike s asistencí do 25 km/h lze vybírat přilbu podle stylu jízdy, odpovídající certifikace a správného usazení.

U rychlejších kategorií elektrokol nebo mopedů mohou platit přísnější právní a technické požadavky.

NTA 8776

Nizozemská technická specifikace NTA 8776 se vztahuje na přilby pro rychlá elektrokola typu speed-pedelec.

Požadavky se liší od běžných cyklistických přileb podle EN 1078.

Přilba s NTA 8776 může být zajímavou volbou i pro některé náročnější uživatele elektrokol.

Je ale důležité rozlišovat technickou specifikaci přilby od právních požadavků na její používání.

Na co dát pozor při výběru?

• Skutečná certifikace konkrétního modelu.

• Rozsah krytí hlavy.

• Pohodlí a ventilace.

• Hmotnost.

• Zajištění na hlavě.

• Viditelnost v provozu.

15. Dětské cyklistické přilby

Dětská přilba není pouze zmenšenou verzí dospělého modelu.

Důležitá je velikost, tvar dětské hlavy, rozsah nastavení a bezpečnost upínacího systému.

Správná velikost

Přilba musí na hlavě stabilně sedět.

Nesmí být výrazně volná ani způsobovat nepříjemný tlak.

Konstrukce zadní části

U malých dětí přepravovaných v dětské sedačce může být důležitý tvar zadní části, aby přilba neomezovala správnou polohu hlavy.

EN 1078 a EN 1080

Běžné dětské cyklistické přilby mohou spadat pod EN 1078.

EN 1080 je specifická norma pro dětské přilby určené do prostředí, kde se vedle rizika nárazu hlavy předpokládá také nebezpečí zachycení a uškrcení.

Tyto přilby používají odlišné řešení uvolnění upínání.

Přilba podle EN 1080 není automatickou náhradou klasické cyklistické přilby pro všechny jízdní situace.

Dítě a dětské hřiště

Dítě by při lezení na herní prvky a při činnostech, kde hrozí zachycení přilby, nemělo mít běžnou cyklistickou přilbu nasazenou.

16. Přilby pro ženy a muže

Na trhu se objevují dámské, pánské i unisex přilby.

Z bezpečnostního hlediska je ale zásadní především tvar hlavy a správná velikost.

Některé přilby se liší barvou, designem nebo možností upravit zadní upínací systém pro účes.

Neznamená to, že přilba označená jako dámská automaticky lépe sedne každé ženě.

Stejně tak může ženě vyhovovat unisex model a muži model nabízený v jiné designové řadě.

Kompatibilita s culíkem

U některých modelů výrobce počítá s prostorem pro culík.

Je však nutné dbát na to, aby účes nebránil správnému dosednutí přilby.

17. Jaké barvy cyklistických přileb jsou nejlepší?

Barva přilby má význam nejen estetický, ale také praktický.

Ovlivňuje viditelnost cyklisty a může mít vliv na tepelné chování povrchu.

Bílá

Bílá přilba je velmi oblíbená na silnici.

Dobře kontrastuje s řadou tmavých pozadí a může absorbovat méně slunečního záření než některé tmavé povrchy.

Skutečný tepelný komfort však závisí také na ventilaci a konstrukci.

Černá

Černá je univerzální a designově oblíbená.

V určitých světelných podmínkách však může být méně nápadná.

Fluorescenční žlutá a oranžová

Výrazné fluorescenční odstíny mohou přispívat k lepší denní viditelnosti.

Nejde však o záruku, že si cyklisty každý řidič všimne.

Červená

Červená může být výrazná, ale její viditelnost závisí na okolním prostředí a kontrastu.

Modrá, zelená a další barvy

Mohou být vhodné z hlediska designu a kontrastu s oblečením.

Samotná barva přilby ale neurčuje úroveň ochrany při nárazu.

Matná nebo lesklá?

Matný a lesklý povrch se liší vzhledem a vlastnostmi povrchové úpravy.

Bez konkrétního srovnávacího testu nelze tvrdit, že jedna povrchová úprava je obecně bezpečnější.

Reflexní prvky

Reflexní materiály mohou zlepšit viditelnost v noci při osvětlení světlomety.

Pro noční jízdu doporučujeme kombinovat kvalitní přilbu s řádným osvětlením kola a vhodnými reflexními prvky.

Doporučení ServisKol.com: Barvu vybírejte tak, aby vám vyhovovala a dobře ladila s vybavením. Pokud často jezdíte v provozu, dejte přednost výraznější viditelnosti a kontrastu. Certifikace, správná velikost a skutečná ochrana však mají při výběru přednost před barvou.

18. MIPS – Multi-directional Impact Protection System

MIPS je známá technologie používaná u mnoha cyklistických přileb.

Její princip spočívá v umožnění určitého relativního pohybu mezi hlavou a částí konstrukce přilby při odpovídajícím šikmém nárazu.

Cílem je ovlivnit rotační zatížení přenášené na hlavu.

Znamená MIPS automaticky nejbezpečnější přilbu?

Ne.

MIPS je konkrétní ochranná technologie, nikoliv samostatná záruka nejvyšší bezpečnosti.

Výsledek závisí na celém návrhu přilby.

Proto mohou existovat modely s MIPS, které ve srovnávacím testu dopadnou hůře než jiné přilby bez této technologie.

Různé generace MIPS

Výrobci používají odlišné varianty řešení podle konkrétního modelu.

Při nákupu je vhodné posuzovat skutečně testovanou přilbu, nikoliv pouze přítomnost loga MIPS.

19. Lazer KinetiCore

KinetiCore je technologie značky Lazer.

Využívá specificky tvarované části absorpční struktury přilby, které jsou navrženy s ohledem na chování při nárazech včetně rotačních složek.

Jde o jiný konstrukční princip než klasická samostatná kluzná vložka.

Výhody konstrukční integrace

Ochranné prvky jsou součástí samotné geometrie přilby.

Konkrétní provedení může umožnit optimalizaci hmotnosti a ventilace.

Je KinetiCore lepší než MIPS?

Takto obecně nelze rozhodnout.

Záleží na konkrétních modelech a srovnatelných nezávislých testech.

V nabídce ServisKol.com najdete také přilby LAZER s technologií KinetiCore.

Kategorie přileb:

https://www.serviskol.com/bryle-helmy-prilby-na-kolo

20. WaveCel, Koroyd a další absorpční konstrukce

WaveCel

WaveCel je buněčná absorpční struktura používaná u vybraných cyklistických přileb.

Jejím cílem je ovlivnit chování přilby při nárazu prostřednictvím deformace speciálně navrženého materiálu.

Koroyd

Koroyd využívá strukturu tvořenou drobnými dutými polymerními prvky.

Při odpovídajícím zatížení se konstrukce deformuje a pomáhá pohlcovat energii.

Používá se mimo jiné u některých přileb značky Smith.

Spherical

Spherical je konstrukční koncept využívaný u vybraných modelů značek Giro a Bell.

Pracuje s relativním pohybem konstrukčních částí přilby.

SPIN

Technologie známá ze starších modelů značky POC využívala specificky navržené vnitřní polstrování.

U současných modelů POC se ochranné technologie liší podle konkrétní konstrukce.

Turbine 360° a další vlastní systémy

Někteří výrobci používají vlastní řešení navržená pro omezení přenášených sil při určitých nárazech.

Žádná z těchto technologií sama o sobě nenahrazuje bezpečnostní certifikaci a správné používání přilby.

21. Co znamená certifikace EN 1078?

EN 1078 je zásadní evropská norma používaná pro cyklistické přilby.

Stanovuje požadavky a zkušební metody například pro:

• Konstrukci přilby.

• Schopnost tlumit nárazy.

• Zorné pole.

• Upínací systém.

• Pevnost a funkci řemínků.

• Označování a informace pro uživatele.

V evropském prodeji je důležité také splnění příslušných požadavků právních předpisů EU pro osobní ochranné prostředky.

Co znamená označení CE?

Označení CE vyjadřuje deklarovanou shodu výrobku s příslušnými evropskými požadavky.

Samo o sobě však neznamená, že přilba získala nejlepší hodnocení v nezávislém srovnávacím testu.

Při nákupu doporučujeme kontrolovat výrobce, model, štítek, normu, návod a příslušné informace o shodě.

Je každá přilba s EN 1078 stejně bezpečná?

Ne.

Norma představuje soubor stanovených požadavků.

Různé přilby mohou při nadstandardních srovnávacích testech dosahovat rozdílných výsledků.

22. Další důležité certifikace cyklistických přileb

CPSC 16 CFR Part 1203

Americký bezpečnostní standard pro cyklistické přilby.

ASTM F1952

Norma používaná pro přilby určené k downhillovému závodění na horských kolech.

ASTM F2032

Norma vztahující se na přilby pro BMX cyklistiku.

ASTM F1447

Americká specifikace pro přilby používané při rekreační cyklistice a příbuzných aktivitách.

ASTM F1492

Norma pro skateboardové a některé obdobné přilby.

Není automaticky ekvivalentem všech cyklistických požadavků.

NTA 8776

Technická specifikace zaměřená na přilby pro rychlá elektrokola.

AS/NZS 2063

Australská a novozélandská norma pro cyklistické přilby.

EN 1080

Specifická evropská norma pro dětské přilby do prostředí s rizikem zachycení.

Důležitá zásada: U každého modelu kontrolujte skutečné označení a dokumentaci. Nelze předpokládat, že všechny přilby jedné značky splňují stejnou kombinaci certifikací.

23. Jak probíhají laboratorní testy přileb?

Při laboratorním zkoušení se používají standardizované zkušební postupy.

Přilba se může testovat na vhodné zkušební hlavě při nárazu na definovaný povrch.

Měřicí zařízení zaznamenává požadované mechanické veličiny.

Zkoušky tlumení nárazu

Prověřují chování přilby při definovaných nárazových podmínkách.

Zkoušky upínacího systému

Sledují například pevnost, stabilitu a funkci upevnění.

Zkoušky zorného pole

Kontrolují, zda konstrukce nepřípustně neomezuje požadovaný výhled.

Zkoušky po klimatickém působení

Podle normy se může prověřovat chování přilby po vystavení předepsaným podmínkám.

Proč výsledky různých laboratoří nemusí být shodné?

Laboratoře mohou používat odlišné testovací povrchy, rychlosti, úhly, měřicí metodiky a hodnoticí kritéria.

Proto se při porovnávání přileb musíme vždy ptát, jakým způsobem byly testovány.

24. Virginia Tech Helmet Lab – nezávislé hodnocení přileb

Jedním z nejznámějších nezávislých hodnoticích systémů je Virginia Tech Helmet Lab.

Používá metodiku STAR, která posuzuje výsledky laboratorních nárazových zkoušek.

Hodnocení zohledňuje jak lineární, tak rotační veličiny v definovaných testovacích scénářích.

Výsledkem je bodové a hvězdičkové hodnocení.

Pět hvězdiček

Nejvyšší hodnoticí kategorie v dané metodice.

Čtyři hvězdičky

Velmi dobré výsledky podle použitého systému.

Nižší hodnocení

Poukazuje na méně příznivé výsledky v příslušných laboratorních scénářích.

Jak hodnocení číst?

V metodice STAR je nižší vypočtené bodové skóre příznivější.

Hvězdičkové hodnocení převádí výsledky do jednoduše srozumitelných kategorií.

Znamená pět hvězdiček stoprocentní ochranu?

Rozhodně ne.

Jde o laboratorní hodnocení relativní výkonnosti při určitých simulovaných nárazech, nikoliv o záruku, že při skutečné nehodě nedojde k otřesu mozku.

Proč je důležitý přesný model?

Dva modely stejné značky mohou získat odlišné výsledky.

Stejně tak se mohou lišit jednotlivé generace přileb.

Při srovnávání proto sledujte přesný název, verzi a rok testování.

25. Consumer Reports a další srovnávací testy

Vedle Virginia Tech existují další organizace zabývající se testováním cyklistických přileb.

Jednou z nich je americká spotřebitelská organizace Consumer Reports.

Při hodnocení se mohou zohledňovat různé vlastnosti, například nárazová ochrana, pohodlí nebo použitelnost.

Také zde platí, že metodika se může lišit od laboratorních certifikačních norem.

Co z toho vyplývá pro zákazníka?

Je rozumné kombinovat více informací.

Začněte odpovídající certifikací, poté prověřte nezávislé testy a nakonec ověřte správné usazení na hlavě.

Ani vynikající laboratorní výsledek totiž nenahradí přilbu, která konkrétnímu jezdci skutečně sedí.

26. Nejznámější značky cyklistických přileb – velký přehled výrobců

Na světovém trhu působí mnoho výrobců cyklistických přileb.

Následující přehled představuje významné značky, jejich tradiční zaměření a typické konstrukční přístupy.

Nejde o absolutní žebříček bezpečnosti.

Úroveň ochrany je nutné hodnotit vždy podle konkrétního modelu.

LAZER

Belgická značka s dlouhou tradicí výroby cyklistických přileb.

Nabízí silniční, MTB, městské, dětské i závodní konstrukce.

U vybraných modelů používá technologii KinetiCore.

V nabídce ServisKol.com se objevují například modelové řady Vento, Coyote nebo Cage v příslušných verzích.

GIRO

Významný výrobce přileb pro silnici, MTB, gravel a další disciplíny.

U vybraných modelů využívá technologie MIPS nebo Spherical.

BELL

Tradiční značka ochranných přileb se širokým sportovním zaměřením.

Nabízí silniční, MTB i integrální konstrukce.

KASK

Italský výrobce známý především ze silničního závodění a časovek.

Značka se zaměřuje na sportovní ergonomii, konstrukci a aerodynamiku.

MET

Italská značka nabízející silniční, MTB, enduro, downhillové a městské přilby.

BLUEGRASS

Značka spojená zejména s enduro, downhill a integrálními přilbami.

POC

Švédská značka zaměřená na sportovní ochranné vybavení.

Je známá výrazným designem a technologiemi používanými u vybraných silničních a MTB modelů.

UVEX

Německý výrobce ochranného vybavení.

Nabízí přilby pro město, silnici, MTB, děti a další disciplíny.

ABUS

Výrobce známý nejen cyklistickým zabezpečením, ale také širokým sortimentem přileb.

Nabízí silniční, městské, dětské a další modely.

SPECIALIZED

Cyklistická značka s nabídkou silničních, MTB, městských a výkonnostních přileb.

TREK A BONTRAGER

Značky spojené s rozsáhlým sortimentem cyklistického vybavení včetně přileb.

U některých modelů se používá technologie WaveCel.

SMITH

Výrobce přileb pro různé sportovní disciplíny.

U vybraných cyklistických modelů používá technologii Koroyd.

SCOTT

Známý cyklistický výrobce nabízející přilby pro silnici, MTB a další použití.

FOX RACING

Značka výrazně spojená s horskou cyklistikou, endurem a downhillem.

LEATT

Výrobce ochranného vybavení pro náročné MTB disciplíny.

100%

Sportovní značka známá především z prostředí MTB, gravity cyklistiky a ochranných brýlí.

TROY LEE DESIGNS

Výrobce silně spojený s MTB, BMX, downhillem a závodním designem.

SWEET PROTECTION

Značka zaměřená na sportovní ochranné vybavení.

V cyklistice je známá silničními i MTB konstrukcemi.

RUDY PROJECT

Italská značka známá cyklistickými brýlemi, silničními a časovkářskými přilbami.

LIMAR

Italský výrobce se zaměřením na silniční, sportovní a další cyklistické přilby.

CATLIKE

Značka známá výrazným designem a ventilovanými sportovními konstrukcemi.

Dostupnost konkrétních modelů závisí na trhu a období.

LAS

Italská značka cyklistických přileb s tradicí ve sportovní cyklistice.

SUOMY

Výrobce známý ochrannými přilbami pro různé sportovní oblasti včetně cyklistiky.

SH+

Značka působící zejména v oblasti sportovních cyklistických přileb a doplňků.

ALPINA

Německá značka ochranného sportovního vybavení.

Nabízí také městské, sportovní a dětské cyklistické přilby.

CRATONI

Výrobce se zaměřením na cyklistické přilby pro různé disciplíny.

CASCO

Značka známá specifickým designem a sportovním ochranným vybavením.

FORCE

Značka dobře známá na českém cyklistickém trhu.

Nabízí cenově dostupné i sportovně orientované přilby pro různé druhy cyklistiky.

V nabídce ServisKol.com jsou například vybrané modely FORCE Alvaro, Alvaro Aero a další modelové řady.

R2

Značka známá přilbami a cyklistickými doplňky, oblíbená také na českém trhu.

AUTHOR

Cyklistická značka nabízející přilby a další příslušenství.

ETAPE

Značka zaměřená na sportovní oblečení a cyklistické doplňky včetně přileb.

KED

Výrobce cyklistických přileb pro městské, sportovní a dětské použití.

CUBE

Výrobce jízdních kol a cyklistického vybavení včetně přileb.

GIANT A LIV

Cyklistické značky s nabídkou přileb pro různé disciplíny.

CANNONDALE

Cyklistický výrobce nabízející také ochranné a sportovní příslušenství.

BERN

Značka spojená zejména s městskými a rekreačními konstrukcemi.

NUTCASE

Výrobce známý výrazným designem městských a dětských přileb.

THOUSAND

Značka zaměřená na městský design cyklistických přileb.

LAZER, FORCE A DALŠÍ V E-SHOPU SERVISKOL.COM

Konkrétní nabídka našeho e-shopu se průběžně mění.

Pokud vybíráte přilbu, navštivte kategorii Brýle a helmy na ServisKol.com, kde najdete aktuálně dostupné varianty, velikosti a barvy.

https://www.serviskol.com/bryle-helmy-prilby-na-kolo

27. Jak poznat opravdu kvalitní cyklistickou přilbu?

Kvalitní přilba by měla splňovat více požadavků současně.

Základem je odpovídající certifikace.

Dále je důležité posoudit:

• Výsledky nezávislých testů konkrétního modelu.

• Správné usazení na hlavě.

• Stabilitu upínacího systému.

• Rozsah ochranného krytí.

• Odpovídající určení pro danou disciplínu.

• Ventilaci a dlouhodobý komfort.

• Kvalitu řemínků a přezky.

• Dostupnost náhradních výstelek.

• Hmotnost a rozložení hmoty.

• Konstrukci ochranné vložky.

• Možnost správného nastavení.

Je dražší přilba bezpečnější?

Ne automaticky.

Vyšší cena může souviset s nižší hmotností, aerodynamickým vývojem, výrobní technologií, designem nebo použitými materiály.

To však není přímý důkaz lepší ochrany při nárazu.

Rozhodující jsou testy konkrétního modelu a jeho vhodnost pro jezdce.

28. Jak správně změřit obvod hlavy?

Správná velikost přilby je zásadní.

K měření použijte krejčovský metr.

Obvod hlavy změřte přibližně v úrovni čela nad obočím a kolem nejširší části zadní oblasti hlavy.

Metr držte vodorovně a přiměřeně napnutý.

Naměřený údaj porovnejte s velikostní tabulkou konkrétního výrobce.

Proč nejsou všechny velikosti M stejné?

Každá značka může používat jiné rozmezí.

Například přilba označená M u jednoho výrobce nemusí odpovídat stejnému obvodu a tvaru jako M od jiného výrobce.

Tvar hlavy

Vedle obvodu rozhoduje také tvar lebky.

Některé modely jsou vhodnější pro kulatější hlavu, jiné pro užší či delší tvar.

Proto doporučujeme přilbu před nákupem vyzkoušet, pokud je to možné.

29. Jak správně nasadit cyklistickou přilbu?

Přilba musí sedět stabilně a pokrývat odpovídající oblast hlavy.

Nesmí být výrazně posunutá dozadu, takže by čelo zůstalo nechráněné.

Přední okraj

Přilba má být usazena nízko na čele podle pokynů výrobce.

Zadní stahování

Nastavovací systém má přilbu stabilizovat.

Není však náhradou za správně utažený podbradní řemínek.

Boční popruhy

Mají být vedeny podle konstrukce výrobce kolem uší, bez nepříjemného kroucení.

Podbradní řemínek

Musí být zapnutý a správně nastavený.

Nemá škrtit, ale nesmí umožnit snadné sesunutí přilby.

Kontrola stability

Při opatrném pohybu hlavou dopředu, dozadu a do stran se přilba nemá nekontrolovaně posouvat.

Pokud přilba dobře nedrží, nepomůže vždy pouze silnější utažení.

Někdy je potřeba jiná velikost nebo jiný model.

30. Přezky a upínací systémy

Moderní přilby používají různé způsoby nastavení.

Kolečkové stahování

Běžné řešení umožňující upravit obvod zadního upínacího systému.

Magnetické přezky

Některé modely používají magneticky asistované zapínání, například konstrukce typu Fidlock.

Klasické přezky

Jednoduché mechanické řešení, které může být velmi spolehlivé.

Nastavení výšky týlní opory

U některých přileb lze upravit také výšku zadního stahovacího mechanismu.

Co je nejdůležitější?

Spolehlivé držení přilby a správná funkce upínání při používání.

Samotná dražší přezka neznamená vyšší celkovou bezpečnost.

31. Ventilace a chlazení hlavy

Cyklistická přilba musí chránit, ale současně umožňovat dlouhodobé nošení.

Při fyzické zátěži vzniká velké množství tepla.

Ventilace proto hraje významnou roli.

Počet otvorů

Více otvorů automaticky neznamená lepší chlazení.

Důležitá je jejich velikost, poloha a vedení vnitřních kanálů.

Proudění vzduchu

Účinnost ventilace se může měnit podle rychlosti jízdy a polohy hlavy.

Letní jízda

V horku může být výhodná lehká, dobře odvětraná přilba.

Zimní jízda

V chladném období lze používat vhodné tenké vrstvy určené pod přilbu.

Je ale nutné zajistit, aby neomezovaly její správné dosednutí.

32. Přilba a cyklistické brýle

Přilba by měla být kompatibilní s používanými brýlemi.

Při špatné kombinaci může docházet k nepříjemnému tlaku za ušima, posouvání brýlí nebo omezení výhledu.

U MTB přileb s velkým štítkem je důležitá také kompatibilita s uzavřenými ochrannými brýlemi.

Některé silniční modely nabízejí možnost odložení brýlí do ventilačních otvorů.

Tato funkce však musí být navržena výrobcem a správně používána.

33. Přilby s integrovaným hledím

Integrované hledí je častější u městských, turistických a časovkářských konstrukcí.

Může chránit před prouděním vzduchu, hmyzem a podle provedení také před slunečním zářením.

Optická kvalita

Důležitá je kvalita zorníku.

Větrání

Při nízkých teplotách nebo vysoké vlhkosti může docházet k zamlžování.

Ochrana proti slunci

Je nutné zkontrolovat skutečné vlastnosti hledí.

Samotné tónování neznamená automaticky odpovídající UV ochranu.

Mechanismus

Sklápěcí a odnímatelné části musejí fungovat bezpečně.

34. Jak často měnit cyklistickou přilbu?

Na internetu se často objevuje tvrzení, že každou cyklistickou přilbu je nutné automaticky vyměnit po třech nebo pěti letech.

Ve skutečnosti závisí doporučený interval na výrobci, modelu, materiálech, používání a podmínkách skladování.

Po silném nárazu

Přilbu je zpravidla nutné vyměnit i tehdy, když není viditelné poškození.

Absorpční struktura může být poškozená uvnitř.

Viditelné poškození

Praskliny, deformace, poškozené řemínky nebo nefunkční upínání jsou důvodem k vyřazení přilby z používání.

Stárnutí materiálů

Působení UV záření, potu, tepla, chemikálií a mechanického namáhání může zkracovat životnost.

Pokyny výrobce

Rozhodující je doporučení uvedené v dokumentaci konkrétního výrobku.

ServisKol.com doporučuje přilbu pravidelně kontrolovat a po významném nárazu ji nepoužívat bez ohledu na to, jak dobře na první pohled vypadá.

35. Může se cyklistická přilba opravovat?

Bezpečnostně důležité konstrukční části přilby není vhodné opravovat svépomocí.

Lepení prasklé absorpční pěny, úprava skořepiny nebo vrtání dalších otvorů může zásadně změnit ochranné vlastnosti.

Někteří výrobci nabízejí originální náhradní výstelky, štítky nebo jiné vyměnitelné díly.

Je však nutné používat pouze komponenty, jejichž výměnu výrobce dovoluje.

Při pochybnostech je bezpečnější přilbu vyřadit.

36. Jak správně čistit cyklistickou přilbu?

Pro běžné čištění používejte postup doporučený výrobcem.

Obvykle postačí vlažná voda, jemný čisticí prostředek a měkký hadřík.

Vyhněte se agresivním rozpouštědlům, benzinu, acetonu nebo prostředkům, které mohou poškozovat polymerní materiály.

Výstelky

Vyjímatelné polstrování lze čistit podle pokynů výrobce.

Řemínky

Kontrolujte jejich stav, čistotu a poškození vláken.

Sušení

Přilbu nenechávejte na přímém zdroji vysokého tepla.

Nevysušujte ji horkovzdušnou pistolí ani na radiátoru.

Skladování

Vyhněte se dlouhodobému vystavení vysokým teplotám, například v rozpáleném automobilu.

37. Nejčastější chyby při nákupu cyklistické přilby

Výběr pouze podle ceny

Nejdražší model nemusí být pro konkrétního cyklistu nejvhodnější.

Nesprávná velikost

Příliš volná přilba nemusí při nárazu zůstat ve správné poloze.

Výběr jen podle designu

Vzhled je důležitý, ale bezpečnost a pohodlí mají přednost.

Ignorování certifikace

U přilby je nutné vědět, pro jaké použití je určena.

Záměna MTB a downhillové přilby

Otevřená MTB přilba není automaticky náhradou integrálního modelu pro náročný downhill.

Přehnaná důvěra v jednu technologii

Samotné logo MIPS, KinetiCore nebo jiného systému nedokazuje nejvyšší ochranu.

Používání přilby po nárazu

Vnitřní struktura může být poškozena i bez viditelné praskliny.

Nesprávně zapnutý řemínek

Dobře navržená přilba nemůže správně fungovat, pokud není řádně upevněná.

38. Jaké přilby doporučujeme podle cyklistické disciplíny?

Rekreační cyklistika

Lehká a pohodlná přilba se správnou certifikací a dobře fungujícím upínáním.

Silniční cyklistika

Dobře ventilovaná sportovní přilba, případně aero model podle preferencí.

Gravel

Silniční nebo lehčí MTB přilba podle charakteru používání.

XC a maraton

Lehká přilba s dobrou ventilací a stabilním upevněním.

Trail

MTB přilba s vhodným krytím, stabilitou a ventilací.

Enduro

Robustnější otevřená MTB přilba nebo vhodná integrální konstrukce podle náročnosti sjezdu.

Downhill

Integrální přilba určená pro tuto disciplínu, ideálně s odpovídající další certifikací.

Časovka a triatlon

Specializovaná aerodynamická přilba s ohledem na závodní polohu a chlazení.

Městské elektrokolo

Pohodlná dobře viditelná přilba s odpovídající certifikací.

Speed-pedelec

Přilba odpovídající právním a technickým požadavkům konkrétní kategorie vozidla; podle situace může být relevantní NTA 8776 nebo jiný předepsaný standard.

Dětská cyklistika

Správně velká dětská přilba s odpovídajícím určením a bezpečným zapínáním.

39. Jak poznat bezpečnou přilbu na internetu?

Při nákupu přes internet zkontrolujte:

• Přesný název výrobce a modelu.

• Odpovídající bezpečnostní normu.

• Velikostní rozmezí.

• Určení pro konkrétní disciplínu.

• Konstrukční technologie.

• Dostupné výsledky nezávislých testů.

• Informace o upínacím systému.

• Možnost vrácení nepoužitého zboží podle příslušných podmínek.

• Původ a důvěryhodnost prodejce.

U podezřele levných neznámých přileb bez jasně identifikovatelného výrobce nebo certifikačních údajů doporučujeme zvýšenou opatrnost.

Nesprávné označení nebo nedoložená shoda může znamenat skutečný bezpečnostní problém.

40. Vyplatí se připlatit za kvalitní přilbu?

Odpověď závisí na konkrétním modelu.

Vyšší cena může přinášet lepší ergonomii, nižší hmotnost, kvalitnější ventilaci nebo propracovanější nastavení.

Z bezpečnostního hlediska však není správné předpokládat přímou úměru mezi cenou a ochranou.

Některé cenově dostupné přilby mohou v nezávislých testech dosahovat velmi dobrých výsledků.

Proto doporučujeme vycházet z kombinace certifikace, testování, vhodného určení a správného usazení.

Nejlepší přilba není automaticky nejdražší. Je to bezpečná a správně padnoucí přilba, kterou cyklista skutečně používá.

41. Kde koupit cyklistickou přilbu na ServisKol.com?

Na ServisKol.com najdete kategorii cyklistických přileb a brýlí určených pro různé typy jízdy.

V aktuální nabídce se objevují například přilby značek LAZER a FORCE, včetně vybraných modelů pro silnici, MTB a další použití.

LAZER

Zajímavou volbou mohou být modely vybavené technologií KinetiCore.

FORCE

Nabízí různé cenové a konstrukční úrovně pro rekreační i sportovní cyklisty.

Výběr podle parametrů

Doporučujeme zkontrolovat:

• Obvod hlavy.

• Typ přilby.

• Certifikaci.

• Ochrannou technologii.

• Ventilaci.

• Barvu a viditelnost.

• Dostupnost konkrétní velikosti.

Aktuální nabídku přileb najdete zde:

https://www.serviskol.com/bryle-helmy-prilby-na-kolo

Vybírat můžete také podle konkrétních produktových fotografií, popisů a aktuální skladové dostupnosti.

42. Nejčastější otázky o cyklistických přilbách

Jaká je nejbezpečnější cyklistická přilba?

Nelze určit jedinou univerzálně nejbezpečnější přilbu pro všechny jezdce a situace.

Důležité jsou certifikace, nezávislé testy, konkrétní disciplína a správné usazení.

Je MIPS povinný?

Ne.

Jde o konkrétní technologii, nikoliv o univerzální požadavek na všechny cyklistické přilby.

Je dražší přilba bezpečnější?

Ne automaticky.

Cena sama o sobě není spolehlivým ukazatelem ochrany.

Je bílá přilba bezpečnější než černá?

Samotná barva neurčuje nárazovou ochranu.

Výraznější barevné provedení ale může přispívat k lepší viditelnosti v určitých podmínkách.

Musí mít přilba CE?

Pro běžný legální prodej cyklistických ochranných přileb na trhu EU platí příslušné požadavky na osobní ochranné prostředky včetně označení CE.

Je nutné kontrolovat také příslušnou normu a dokumentaci konkrétního modelu.

Jak často měnit přilbu?

Po významném nárazu nebo při zjištěném poškození.

Jinak podle doporučení výrobce a skutečného stavu.

Mohu používat silniční přilbu na MTB?

Pro některé formy lehčí horské cyklistiky může být vhodná, pokud odpovídá určení výrobce.

Pro náročné gravity disciplíny je potřeba zvolit odpovídající ochranu.

Potřebuji na elektrokolo jinou přilbu?

Záleží na typu elektrokola, způsobu jízdy a případných právních požadavcích.

Je integrální přilba vždy bezpečnější?

Poskytuje jiný rozsah krytí včetně oblasti brady, ale celkovou ochranu nelze hodnotit bez konkrétního modelu a certifikace.

Mohu koupit použitou přilbu?

Použitá přilba může mít neznámou historii nárazů a skryté poškození.

Z bezpečnostního hlediska doporučujeme novou přilbu z důvěryhodného zdroje.

Proč mě přilba tlačí na čele?

Může jít o nevhodný tvar, velikost nebo nesprávné nastavení.

Silné dotažení upínacího systému není správným řešením špatně padnoucí přilby.

Kolik má mít přilba větracích otvorů?

Neexistuje univerzální ideální počet.

Důležitý je celý systém proudění vzduchu.

Co je nejdůležitější při nákupu?

Správná velikost, certifikace pro zamýšlené použití, skutečná ochrana, pohodlí a spolehlivé upevnění.

Závěr: Přilba není módní doplněk, ale ochranné vybavení

Silniční, aero, MTB, trail, enduro, downhill, časovkářská, městská, dětská nebo přilba na elektrokolo?

Každá kategorie má vlastní požadavky.

Moderní přilby využívají různé materiály, absorpční konstrukce a technologie určené ke zvládání mechanického zatížení při nárazu.

Mezi významné výrobce patří LAZER, Giro, Bell, KASK, MET, POC, Uvex, ABUS, Specialized, Trek, Smith, Scott, Fox Racing, Leatt, Sweet Protection, Rudy Project, FORCE a řada dalších.

Samotná značka však není rozhodující.

Nejdůležitější je správně zvolená, certifikovaná a dobře padnoucí přilba určená pro konkrétní způsob používání.

Při nákupu věnujte pozornost nejen vzhledu a hmotnosti, ale také ochranné konstrukci, upínacímu systému, výsledkům nezávislých testů a správné velikosti.

Pokud vybíráte přilbu pro sebe nebo své blízké, můžete začít v nabídce ServisKol.com.

Vyberte si cyklistickou přilbu podle typu kola, velikosti a požadovaných vlastností:

https://www.serviskol.com/bryle-helmy-prilby-na-kolo

Cyklomagazín.com od ServisKol.com – odborný průvodce cyklistikou, technikou, výběrem vybavení a bezpečnou jízdou.