Výměna hydraulických brzd na elektrokole – proč doporučujeme čtyřpístkové brzdy Shimano?

Výměna hydraulických brzd na elektrokole – přestavba na čtyřpístkové brzdy Shimano

Máte výkonné elektrokolo, ale jeho brzdy vám neposkytují dostatečnou jistotu při prudkém brzdění nebo dlouhých sjezdech? Řešením může být výměna původních hydraulických brzd za výkonnější čtyřpístkový brzdový systém Shimano.

V servisním centru ServisKol.com v Příboře provádíme odborné výměny a modernizace hydraulických brzd jízdních kol i elektrokol. Zajišťujeme kompletní montáž nových brzdových pák, třmenů, hydraulických hadic, kontrolu brzdových kotoučů, odvzdušnění a závěrečné seřízení.

Elektrokolo navíc nemusíte nikam vozit. Do vzdálenosti 50 km od Příbora nabízíme svoz kola do servisu i jeho doručení po opravě zdarma.

Proč jsou kvalitní hydraulické brzdy u elektrokola tak důležité?

Elektrokola jsou zpravidla těžší než klasická jízdní kola. Hmotnost baterie, elektromotoru a robustnější konstrukce zvyšuje celkovou hmotnost, kterou musí brzdový systém bezpečně zpomalit.

Při dlouhých sjezdech, jízdě v horském terénu nebo opakovaném intenzivním brzdění mohou být brzdy vystaveny značnému tepelnému zatížení.

Některá elektrokola jsou z výroby vybavena základními dvoupístkovými hydraulickými brzdami. Ty mohou při běžné jízdě fungovat zcela dostatečně, ale při vyšším zatížení nemusí poskytovat takovou výkonovou rezervu, jakou jezdec potřebuje.

Proto zákazníkům, kteří požadují účinnější brzdění, doporučujeme zvážit přestavbu z dvoupístkových na čtyřpístkové hydraulické brzdy Shimano.

Správně zvolený čtyřpístkový systém může nabídnout vyšší brzdný výkon, lepší kontrolu a větší rezervu při náročném používání.

Jak probíhá výměna hydraulických brzd v ServisKol.com?

Výměna hydraulických brzd není pouze otázkou odmontování starého třmenu a jeho nahrazení novým.

U moderních elektrokol se jedná o technicky náročnější servisní zásah, zejména pokud jsou hydraulické hadice vedeny vnitřkem rámu kolem elektromotoru a baterie.

Každou zakázku proto zahajujeme kontrolou původního brzdového systému, abychom mohli zákazníkovi doporučit vhodné řešení.

1. Převzetí elektrokola a příprava na servis

Elektrokolo můžete po předchozí domluvě osobně přivézt do našeho servisního centra na adrese Politických vězňů 48 v Příboře.

Druhou možností je objednat si svoz kola přímo z domova nebo zaměstnání.

Po převzetí elektrokola nejprve provedeme základní kontrolu jeho technického stavu. Zaměříme se především na brzdové páky, hydraulické třmeny, hadice, destičky a kotouče.

Před zahájením servisních prací kolo důkladně umyjeme. Práci spojenou s mytím poskytujeme zdarma, zákazník hradí pouze použité čisticí prostředky.

Čisté elektrokolo následně upevníme do profesionálního montážního stojanu a připravíme na demontáž původního brzdového systému.

2. Demontáž původních hydraulických brzd

Nejprve demontujeme původní hydraulické brzdové páky z řídítek a uvolníme přední i zadní brzdový třmen.

Následuje odpojení hydraulických hadic a jejich odstranění z rámu elektrokola.

U některých modelů je tento postup poměrně jednoduchý. U jiných však může být zadní hydraulická hadice vedena uvnitř rámu, v prostoru kolem středového elektromotoru nebo pod baterií.

V takovém případě je nutné postupovat velmi opatrně, aby nedošlo k poškození elektroinstalace, konektorů nebo dalších komponentů elektrokola.

3. Demontáž baterie a uvolnění elektromotoru

Právě výměna zadní hydraulické hadice bývá u moderních elektrokol jednou z technicky nejnáročnějších částí celé opravy.

Podle konstrukce konkrétního rámu může být nutné vyjmout baterii a částečně uvolnit nebo demontovat středový elektromotor.

Motor bezpečně zajistíme, abychom získali přístup k vnitřnímu prostoru rámu a mohli správně protáhnout novou hydraulickou hadici.

Při této práci věnujeme zvláštní pozornost elektrickým konektorům, kabeláži motoru, snímači rychlosti a dalším součástem pohonného systému.

Novou hydraulickou hadici následně vedeme původní trasou uvnitř rámu.

Důležitá je nejen správná délka hadice, ale také její ochrana před odřením, zalomením a kontaktem s pohyblivými nebo ostrými částmi konstrukce.

Po dokončení instalace vrátíme elektromotor, baterii a ostatní demontované komponenty do jejich původní polohy.

4. Montáž nových čtyřpístkových hydraulických brzd Shimano

Po odstranění původního brzdového systému následuje montáž nových hydraulických brzd.

Při přestavbě můžeme podle zvoleného modelu a kompatibility elektrokola instalovat:

• Nové hydraulické brzdové páky Shimano.

• Výkonnější čtyřpístkové hydraulické brzdové třmeny.

• Nové hydraulické brzdové hadice.

• Odpovídající brzdové destičky.

• Nové spojovací a těsnicí prvky.

• V případě potřeby také nové brzdové kotouče.

Čtyřpístkové brzdové třmeny využívají čtyři pracovní písty, které působí na brzdové destičky.

Ve srovnání se základními dvoupístkovými systémy mohou vhodně navržené čtyřpístkové brzdy poskytovat vyšší brzdný výkon a lepší zvládání opakovaného zatížení.

Nejdůležitější je však správně zvolit celý systém, aby byly brzdové páky, třmeny, hadice, destičky a kotouče vzájemně kompatibilní.

Keramické písty u hydraulických brzd Shimano

U některých výkonnějších brzdových systémů Shimano se používají keramické písty.

Jejich výhodou je nízká tepelná vodivost, která pomáhá omezovat přenos tepla z brzdových destiček do hydraulického systému.

To může být přínosné zejména při dlouhých sjezdech a intenzivním používání brzd.

Jednotlivé modely však využívají různé konstrukce a materiály pístů. Při výběru proto posuzujeme především celkový brzdný výkon, možnosti chlazení, kompatibilitu a způsob používání elektrokola.

Kontrola a výměna opotřebených brzdových kotoučů

Při modernizaci hydraulických brzd vždy kontrolujeme také stav původních brzdových kotoučů.

Brzdový kotouč se během používání postupně opotřebovává a jeho tloušťka se zmenšuje. Nadměrně opotřebený kotouč může negativně ovlivnit účinnost a bezpečnost brzdění.

U některých cyklistů bývá více opotřebený zadní kotouč, protože zadní brzdu používají častěji než přední.

Přední brzda však při správném používání zajišťuje významnou část brzdného účinku, zejména při intenzivním zpomalování.

Při kontrole proto měříme tloušťku kotoučů, posuzujeme jejich opotřebení, případné deformace a známky nadměrného přehřátí.

Pokud kotouč nesplňuje požadavky výrobce, doporučíme jeho výměnu.

U některých elektrokol lze po ověření technické kompatibility použít také brzdové kotouče s větším průměrem.

Větší kotouč může zvýšit brzdný moment a zlepšit zvládání tepelného zatížení. Je však nutné respektovat konstrukční omezení rámu, vidlice a ostatních komponentů.

Naplnění hydraulického systému a odborné odvzdušnění

Po namontování nových brzdových pák, třmenů a hadic následuje naplnění hydraulického systému předepsanou brzdovou kapalinou a jeho důkladné odvzdušnění.

U příslušných brzdových systémů Shimano používáme výrobcem specifikovaný minerální olej.

Správné odvzdušnění je zásadní pro přesný chod brzdové páky a spolehlivý přenos brzdné síly.

Vzduch v hydraulickém systému může způsobovat měkký chod páky, nepřesné dávkování nebo nestálý brzdný účinek.

Po odvzdušnění proto kontrolujeme těsnost hydraulických spojů, správný chod pístů a funkci celého brzdového systému.

Závěrečné seřízení a kontrola brzd

Samotnou montáží nových hydraulických brzd servis nekončí.

Následuje přesné vystředění brzdových třmenů vůči kotoučům, kontrola správné polohy brzdových pák a ověření všech montážních spojů.

Kontrolujeme také správné vedení hydraulických hadic, jejich dostatečnou délku při otáčení řídítky a bezpečné upevnění všech komponentů.

Po dokončení provádíme funkční zkoušku brzdového systému.

Zákazníka rovněž upozorníme, že nové brzdové destičky a kotouče vyžadují správné zajetí podle doporučení výrobce.

Teprve po dokončení kontroly a ověření funkce je elektrokolo připraveno k předání.

Kdy doporučujeme výměnu hydraulických brzd na elektrokole?

O modernizaci brzdového systému má smysl uvažovat zejména tehdy, pokud:

• Původní hydraulické brzdy neposkytují dostatečný brzdný výkon.

• Při dlouhých sjezdech dochází k výraznému poklesu účinnosti brzdění.

• Brzdové páky vyžadují nadměrnou sílu.

• Elektrokolo používáte v náročném horském terénu.

• Máte těžší elektrokolo nebo často jezdíte s větším zatížením.

• Chcete původní dvoupístkové brzdy vyměnit za výkonnější čtyřpístkový systém.

• Původní brzdové třmeny jsou poškozené nebo nespolehlivé.

Ne každá závada ovšem znamená nutnost kompletní výměny hydraulických brzd.

Někdy může být řešením odborné odvzdušnění, výměna opotřebených brzdových destiček, nových kotoučů nebo odstranění konkrétní technické závady.

Proto vždy doporučujeme nejprve posoudit skutečný stav brzdového systému.

Výměna hydraulických brzd Shimano se svozem elektrokola zdarma

Servisní centrum ServisKol.com v Příboře se specializuje na servis, opravy a diagnostiku jízdních kol a elektrokol.

Vedle běžných servisních úkonů provádíme také náročnější opravy a modernizace, včetně kompletních výměn hydraulických brzdových systémů.

Zákazníkům nabízíme pohodlnou službu svozu elektrokola přímo z domova nebo zaměstnání.

V okruhu do 50 km od Příbora poskytujeme dopravu kola do servisu i jeho následné doručení po opravě zdarma.

Nemusíte shánět nosič, nakládat těžké elektrokolo do osobního automobilu ani organizovat jeho přepravu.

Na dohodnuté adrese kolo převezmeme, dopravíme do našeho servisního centra a po dokončení opravy vám jej opět přivezeme.

Službu mohou využívat zákazníci z Příbora, Kopřivnice, Nového Jičína, Frenštátu pod Radhoštěm, Rožnova pod Radhoštěm, Frýdku-Místku, Ostravy a dalších měst v našem svozovém regionu.

Chcete výkonnější brzdy na svém elektrokole?

Pokud máte pocit, že původní hydraulické brzdy vašeho elektrokola již neodpovídají vašim požadavkům, obraťte se na servisní centrum ServisKol.com.

Posoudíme technický stav původního brzdového systému, prověříme možnosti modernizace a doporučíme vhodné řešení.

Zajistíme profesionální montáž čtyřpístkových hydraulických brzd Shimano, výměnu brzdových hadic, kontrolu kotoučů, odvzdušnění i závěrečné seřízení.

ServisKol.com – servisní centrum jízdních kol a elektrokol

Politických vězňů 48, Příbor

Objednávky servisu a svozu: www.ServisKol.com

Výkonný motor vám pomůže vyjet každý kopec. Kvalitní brzdy vám pomohou bezpečně sjet zpátky